2015法兰克福车展 必看车款 vs. 五看点聚焦

2015年第66届德国法兰克福国际车展将于9月15日正式拉开帷幕,和往届车展一样,本届法兰克福车展德国本土的车企将继续发力,推出各种全新款或中期改款车型以夺人关注。 欧宝(Opel)、雷诺(Renault)的新款小车抢占大众市场,Jaguar、宾利(Bentley)则推出豪华休旅瞄准上流社会。美国及欧洲地区需求成长,加上欧洲连续23个月销售成长,均使车商大受激励。欧盟地区2015年上半年销售成长8.2%,美国今年的汽车销售,可望自2001年来首次突 破1,700万辆。 奥迪Q6:奥迪Q6将以轿跑设计风格SUV登场,其竞争对手是宝马的X6! 宝马M2:宝马M2已经处在测试的尾声阶段,预计2016年可以正式进行生产和 销售! 大众全新换代途观:随着帕萨特B9的问世,大众旗下各个车系都将迎来家族 新基因的覆盖。 奔驰S级敞篷跑车:奔驰S级Coupe立足豪华GT跑车的同时,敞篷款的追加将会 进一步取悦全球各地的土豪。 兰博基尼Huracan Spyder敞篷跑车:按照以往的规则,新款跑车推出硬顶Coupe 之后,来年就会推出Spyder敞篷型号。 全新换代宝马7系:6月份正式公布的全新换代7系将在法兰克福与世人见面, 最让人期待的是全新7系会推出搭载2.0T发动机的车型。 http://i2.sinaimg.cn/qc/photo1/qxbmw7dnc/U515P33T148D280631F2100DT20080922 094517.JPG 全新宝马X1:宝马X1在全球完成73万台销量,取得巨大成功,全新第二代将在法兰克福完成全球首发。 一、中国需求减缓,各国汽车制造商均感忧虑,最关切的莫过于德国。戴姆勒(Daimler)旗下的奔驰(Mercedes-Benz)、大众汽车(Volkswagen)的奥迪(Audi)以及宝马(BMW),均靠出口及与中国合资生产,获取高额销售及利润。这些业者,已对中国市场数年来快速成长后的「正常化」发出警讯。 二、奢华休旅车是本届主打亮点,高价品牌增加车款,争取有利可图的高阶市场。例如宾利推出的Bentayga,结合经典的宾利大型水箱罩、15种颜色可选的真皮内装,以及越野性能。 三、另外为在竞争激烈的大众市场突围,雷诺推出第四代Megane,车身加宽、前后悬缩短,让外观更有动感,另还推出GT性能版。欧宝的Astra除减重200公斤,娱乐系统更支持Android Auto及Apple Carplay,透过仪表板即可使用手机简讯及导航功能。 四、车商正全力抵挡科技企业如Google、Apple主宰网络连结车辆的服务市场。最新科技成为新商机,包括实时导航、自动规划绕过塞车或湿滑路况地点路线、寻找停车位等。 五、地主德国车商透过超大屏幕、测试赛道以及大型展示空间,希望在气势上胜过竞争对手。 ◎ 图文来自网络,如有侵权烦请告知,将即刻删除,谢谢。

告诉你一个宾利的故事(上) 

当时在英国有一群富裕的汽车爱好者,他们有个别名叫做「宾利男孩」,就是因为他们对宾利的爱用和狂热,塑造宾利高速与高贵的品牌形象(这些人分别是Woolf Barnato、Barney Barnato、Henry Birkin爵士、George Duller、Glen Kidston、S. C. H. “Sammy” Davis及Dudley Benjafield博士)。当时Barnato驾驶着宾利6.5 L和Le Train Bleu火车比赛谁先由戛纳到伦敦,结果他获胜。此后宾利6.5 L又称Blue Train Bentley。多亏那一群车狂驾驶宾利制造的车在全欧洲参赛,这一家座落于Cricklewood的车厂赢得了1927年到1930年连续四年的勒芒24小时耐久赛。当时宾利最大的竞争对手是来自法国的布卡堤,两边都以制造跑车和赛车闻名,但布加迪强调轻量而宾利却强调耐久性和钣件的扎实度。当时最令人印象深刻的车款是;宾利4.5 L又称”Blower Bentley”,因为它车头那具外露而又相当醒目标机械增压器非常有特色。但当时真正最出名的宾利车款是具有赛车血统的—宾利6 L。它是出现在007原著小说中詹姆士庞德所驾驶的车(不过007电影中一次也没用过宾利的车)。 宾利先生在1925正式成为公司的主席,他一人掌控所有的经营权,宾利的业务也可谓蒸蒸日上。可是好景不常经济大恐慌使得他那昂贵的产品销售直线下滑。最后在1931年只得将车厂卖给劳斯莱斯。其实当时劳斯莱斯是宾利的劲敌之一,而宾利的8 L比当时所有型号的劳斯莱斯车都好。

史上最速宾利跑车 超高强化性能 

英国宾利(Bentley)Continental GT Speed是以2010年发表的大改款Continental GT为基础,所衍生而来的强化性能版。由原本W12引擎调校而来的新动力,最大马力足足比标准Continental GT大上50匹达到625匹水平,0到100km/h仅4.2秒,极速上看330km/h,速度表现堪称是目前宾利旗下最快的量产车。 这部最速宾利跑车的内装,同样采车厂最擅长的手工所制作,准买家亦可藉由客制化服务选配各式材质打造自己爱车。

全球主要市场表现卓越,宾利汽车销量稳步增长

宾利汽车主管销售、市场和售后服务的董事会成员罗凯文先生(Mr. Kevin Rose)表示:“宾利W12车型的销售继续保持强劲增势;欧陆GT极速版及其敞篷版在全球各大市场同样有上佳表现。同时,V8车型与慕尚车型销量显著提升,助力全球销量实现稳步增长,进一步巩固宾利汽车在全球超豪华车市场中的领先优势。” 截至目前,宾利汽车向美国市场成功交付车辆达2,022台,相比去年同期增长16%,继续稳固其作为宾利全球第一大市场的领先地位。 随着近期全球经销商网络的不断拓展,欧洲地区的宾利汽车授权经销商数量已达44家。宾利汽车欧洲市场前三季度交付量达1,081台,同比增长14%;其中,英国市场交付车辆1,055台,相比去年同期增幅达24%。  

你眼中的宾利

宾利汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特·欧文·宾特利(1888年-1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。   在2002年宾利赠送予女皇伊莉萨白二世的Bentley State Limousine是为了纪念她登基50周年,而此车也成为她的座车。在2003年宾利的双门GT车Azure停产。而宾利Continental GT发表,这是一台双门GT跑车,它是福斯入主宾利之后的代表作,引擎是与奥迪A8和福斯Phaeton6.0版共享的6.0升W12引擎,不过加上了双涡轮,马力高达552匹,极速直逼320KM/H,此车搭载的6速Tiptronics变速箱和4Motion四轮传动系统都是福斯自豪的科技。此车也成为宾利当今的主力销售车款,也是有史以来最便宜的宾利。在1998年福斯入主宾利到Continental GT发表前;Azure和Arnage车系都是使用早期的双涡轮6.75升V8引擎。 在2005年福斯发表Continental Flying Spur,是一部长5.3米的豪华房车,动力诸元和Continental GT依样,但此车底盘和福斯Phaeton共享,生产线也是在德国狼堡的Phaeton专属生产线,可谓是Phaeton的双生车。2006敞篷版的Continental GT发表,福斯期望借Continental系列提升整体销售。而自2003停产的Azure也恢复销售,不过只厂有敞篷双门版,搭载早期的双涡轮6.75升V8引擎。 1998– Arnage 1999– Hunaudieres概念车 2002– State Limousine 2003– Continental GT 2005– Continental Flying Spur 2006– Azure敞篷 2006– Continental GTC敞篷