新Q7等6款车 奥迪2015年入华新车展望

2015年上半年豪华品牌销量第一名–奥迪,其销量表现蝉联第一/同比增长7.77%,增速有所减缓。在2015年上半年,奥迪再一次获得了豪华品牌销量的冠军,其上半年总销量为281,398辆,较2014年上半年同比增长了7.77%,不过增长速度较2014年有所放缓(2014年上半年同比于2013年上半年增长了24.24%)。其中,一汽-大众奥迪国产车型共售出24.68万辆,同比增长了12.96%;奥迪进口车型共售出3.45万辆,同比下降了18.37%。可见,国产车型依旧是推动奥迪品牌销量增长的主要引擎。奥迪目前在国内共有近30款车型在售。其中国产车型共有五款,分别为奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5,这几款车在2015年上半年的表现也都各有千秋。在进口车方面,奥迪Q7的销量最大,其次是奥迪A8,这两款车的销量之和占奥迪进口车销量的55.67%。 奥迪A6L依旧是奥迪在华销量最高的车型,这款车上半年共售出72429辆,同比下降了1.60%,销量有小幅度的下降,这可能与2015年上半年中大型车大盘增长速度放缓有关。奥迪A4L在2015年上半年的总销量为57634辆,同比下降了1.76%,销量同样小幅衰退。不过,其销量在总销量中占比20.48%,依旧是奥迪品牌在华的第二大畅销车型。上半年中,对奥迪总销量提升贡献最大的为奥迪A3,该车上半年的销量为23,634辆,同比增长了1221.30%。奥迪A3是在去年3月正式上市的,2014年上半年中仅有3个月的销量,而且上市之初的销量都比较低,导致其2014年上半年总的销量为725辆。也正是因此,奥迪A3在2015上半年销量增长的幅度是非常大的。 奥迪Q3在上半年的销量为37322辆,同比于去年提升了11.25%,整体表现不错,该车在去年新增了搭载1.4TFSI发动机的车型(30TFSI车型),而且在今年其优惠幅度都比较大,最高达10万元左右,所以销量增长比较明显。而奥迪Q5在上半年的销量为54245辆,较2014年同期增长了4.67%,在总销量中占比19.28%,是奥迪在华最畅销的SUV车型。在进口车方面,奥迪Q7上半年的销量为10279辆,同比下降了7.25%;奥迪A8上半年的销量为8922辆,同比下降了15.79%,这两款主销进口车销量的下滑,在很大程度上影响了奥迪进口车的销量。目前,这两款车都面临换代,而且其竞争对手都已经完成了换代或者在不断推出新的车型,所以其在竞争中并不占优势,销量表现也不是特别好。总的来说,得益于奥迪A3、奥迪Q3以及奥迪Q5等车型的优秀表现,奥迪在上半年中的销量仍然保持着增长的态势。对于增长速度的降低,可能与奥迪A4L、奥迪A6L等主销车型在销量上的下滑有直接关系。 談到未来增长点在哪?哪款新车型更有潜力?奥迪曾在2013年发布了领先者战略,在该战略中其提出,2015年的销量目标要达到70万辆左右。在上半年中,奥迪达成了这一目标四成左右的销量,其在下半年的压力还是比较大的。在上半年中,奥迪的主销车型并没有进行改款或换代,所以在下半年中,奥迪销量的提升主要依托于现有的所有车型。2015下半年,奥迪A3将会继续发力,自去年3月上市以来,奥迪A3销量的增长速度是非常快的,加上奥迪在今年年初为这款车新增了两款手动挡车型以及搭载1.8TFSI发动机的车型,将会吸引更多的消费者。此外,根据之前曝光的产能规划,奥迪A3在2015年的产量较2014年将提高一倍左右,可见这款车的潜力还是非常大的。奥迪Q3和奥迪Q5也将会为奥迪销量的增长做出贡献,这两款车从去年到现在的销量都保持着增长的态势,而且近期这两款车的优惠幅度都比较大,奥迪Q5的最大优惠甚至达到了12万元,若在下半年这两款车的销量能够继续保持这样的增长态势,对于奥迪总销量的提升还是很有帮助的。 奥迪A6L和奥迪A4L在上半年的表现都十分一般,不过奥迪A6L将在后半年进行改款,奥迪A4L也将在2016年换代,在新车推出之前,奥迪还有可能对现款车型给出更多的优惠政策。考虑到这两款车为奥迪的主力车型,其对奥迪的影响是牵一发而动全身的,若它们在下半年的销量能够有所增长的话,很容易带动奥迪总体销量的提升。