Honda伊东社长谈挑战精神回顾与瞻望F1世界

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F1 racing
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Honda伊东社长谈挑战精神回顾与瞻望F1世界

2015年即将回归F1赛事,为McLaren车队提供引擎的Honda,至今已经释出许多相关素材,例如Senna特集、引擎声、东京车展上的赛车特区与历史回顾,以及台北车展展出的MP4/5,在即将迈入2014年的现在,让我们总览一下这些精采的花絮吧!伊东社长表示,回归F1赛事,主要是为了重振、提高员工们的士气。「能在赛车运动顶峰F1中与其他车厂竞争,将会成为员工们的无上荣耀,也会带领整个企业迈向更高的境界」。此外,一方面也是FIA会长Jean Todt在赛事上,也大力推展可实际运用在市售车上的环境保护技术,让越来越重视环保的Honda决心重返赛事。比起不适合用在量产车上的V12、V10或V8等大排气量引擎,下一季就要开始推展的V6规制,也确实符合Honda现今的研发方向。此外,只要使用在F1赛车上的电动马达技术能持续进步,将来也会成为Honda制作量产车的资源与灵感。伊东社长认为,F1上的电动马达技术,或可成为抑制涡轮增压引擎顿挫与衔接问题的最佳解答。虽说多数大车厂参赛,除为了名声,也都是为了改善自家的量产车技术。但对伊东社长而言,如何改进量产车似乎才是主要任务。当然,Honda回归赛事本身,就是独具意义且备受关注的事。这一切,也都跟Honda往年在赛事中创下的成绩与荣耀有关。