回到最初的感动:冰岛励志挺进2016欧洲杯

冰岛, 一个只有33万人口23名球员的国家, 一年只有4个月练习的机会, 從原來的世界第108位短短几年的时间来了一场翻天覆地的大跃进来到世界第35位还在一夕之间打败拥有5300万人口的劲旅英格兰。 欧洲杯期间冰岛几乎举国搬迁, 不夸张,10分之一的人口都来到法国为主队加油呐喊! 这样的上下一心, 这样的团结, 执著与无畏, 成就了今天的黑马神话! 大畏无惧, 勇者无敌的精神体现的玲离尽致! 网路流传了一个笑话: 冰全國約334319人口: 扣掉女人:170503、扣掉18歲以下男人:40122、35歲以上男人:85670、太胖的:24775、要去捕鯨魚無法參賽的:788、監視火山無法離開的:321、剪羊毛的(現在是旺季):2856、要待在銀行的經理們:23、只有一條腿的:189、失明的:265、球場裡的球迷:8781、隊醫廚師按摩師:3、教練:1,算一算只剩下23人適合踢足球了!結果冰島隊竟然已經在歐洲盃上出線,挺進8強了!   回到最初的感动 回首冰岛队胜利后的维京人的独特打气仪式, 看了又看, 小编不仅仅被冰岛球队的精神感动也仿佛被她们带回到最初的感动! 体育带给我们的原来就是这样! 在我們的心隨著冰岛的梦想继续跳跃的时候, 记得富易堂让你回到最初的感动! Football is Awesome!   唬!。。。唬!。。唬! 这一刻, 我们的心跳动在同一个拍子上, 感受着同一个感动!    

勇士与骑士并没有多大特别的意义!

其实今年的NBA对于我而言,勇士与骑士并没有多大特别的意义! 心中也没有多大的支持因素! 吸引我的只是一份不言败的运动家奋战精神~ 在6/10的这一篇报导时,勇士与骑士的赛绩是3:1(冠军赛事已先拿下4场队伍为冠军)! 一篇新闻犀利的写着:输球的骑士则距离淘汰仅剩一步之遥,因为总冠军赛史上还没有任何一支球队能在1-3情况下逆转夺冠。 在最艰难的情况下,在全世界都唱衰你,唯有自己双脚站立,唯有全队携手冲破难关,唯有大家互信彼此将自己发挥到最大! 今天,骑士队以4:3的战绩,连续3场都在离淘汰一步的情势下,一步步一步步,拿下了不可能的冠军! 这一份的荣耀我相信对他们而言一定分外珍贵! 在他们的人生当中,一定是一辈子津津乐道的回忆! 因为这一仗打得着实不容易! 希望,我们也能为自己写下辉煌的一页! 一生中做好一件事!! 勇士队的小球迷们~不要难过~勇士是一队令人敬佩的球队,今年创下73胜破纪录的障碍及三分球投进最多的纪录…… 每一个队伍都在努力的往胜利在努力着! 其实我也是小小的Curry迷,他的精神及创造的三分球传奇也是我所敬佩的! 这一次的赛事因为每一个人的努力真的很精彩! 胜不骄败不馁! 下次再来~ 写到这边,还是觉得不可思议!! 我怎么会有一天来写球评@@…… 哈哈哈!

欧洲杯吉鲁破僵帕耶世界波绝杀法国揭幕战

欧洲杯-吉鲁破僵帕耶世界波绝杀法国揭幕战2-1 北京时间6月11日凌晨3点,2016年欧洲杯揭幕战在圣丹尼斯的法兰西大球场打响,东道主法国队主场迎战罗马尼亚队。上半场比赛格列兹曼击中立柱,法国队险些破门,半场战罢,两队暂时0-0平。下半场吉鲁首开纪录,埃弗拉犯规送上点球,斯坦库操刀扳平比分,帕耶最后时刻打进世界波绝杀对手,最终法国队2-1赢得揭幕战,取得开门红。 两队在历史上共交手15次,法国队以7胜5平3负的成绩占据上风,两队上一次交手要追溯到2012年欧洲杯预选赛,当时法国队在布加勒斯特和东欧黄玫瑰打成0-0平。而在欧洲杯决赛阶段,两队交手2次,法国队1胜1平保持不败,1996年欧洲杯小组赛,法国队1-0击败罗马尼亚,杜加里打进全场比赛唯一进球,2008年欧洲杯小组赛,两队打成0-0平。而双方最近5次交手,4次打平,法国队上一次击败罗马尼亚则是在2012年欧预赛主场作战时,凭借雷米和古尔库夫的进球2-0取胜。 本场比赛,洛里斯担任法国队首发门将,拉米和科斯切尔尼搭档中卫组合,埃弗拉和萨尼亚组成左右边后卫。坎特、波巴和马图伊迪联袂组成中场三人组,锋线上格列兹曼和帕耶联袂辅佐吉鲁。而塔塔鲁沙努则担任罗马尼亚队门将,格里高利和齐里切斯搭档中卫组合,萨普纳鲁和拉特搭档左右边后卫。霍班、斯坦丘和平蒂利为罗马尼亚队组成中场搭档,锋线上博巴、安多内和斯坦库组成三叉戟。 随着匈牙利籍主裁判考绍伊的一声哨响,2016年法国欧洲杯正式打响。第3分钟,罗马尼亚队前场左路突破被挡,平蒂利禁区前抢到第二点,右脚打门打高,罗马尼亚队完成了本届欧洲杯的第一脚射门。第4分钟,罗马尼亚队险些破门,前场左侧角球进攻中,斯坦库后点右脚推射,法国队门将洛里斯在门线上将对手直接扑出,随后罗马尼亚再次获得角球,安多内小禁区右侧头球攻门顶高。第10分钟,帕耶前场左侧横传,格列兹曼跟进禁区前抽射,皮球打在齐里切斯身上被挡,随后帕耶前场左路送出传中,吉鲁前点头球攻门顶偏。 第14分钟,波巴中场送出直塞策动反击,萨尼亚右边路高速插上,随后送出传中,格列兹曼拍马赶到,皮球打在罗马尼亚后卫身上被挡,格列兹曼头球补射击中右侧立柱,险些破门。第27分钟,波巴禁区前右脚打门打偏。第30分钟,帕耶禁区前右脚打门打在霍班身上被挡。 第32分钟,齐里切斯中场防守时手球犯规,考绍伊向罗马尼亚中卫出示黄牌,这也是本届欧洲杯第一张黄牌。第36分钟,帕耶前场右路内切送出倒三角回传,吉鲁前点佯攻吸引防守,格列兹曼后插上左脚劲射,皮球擦着立柱飞出底线。第40分钟,科斯切尔尼防守中一脚踢中插上进攻的安多内的右膝,罗马尼亚大将倒地不起,经过队医上前诊治,安多内继续投入比赛。 第45分钟,拉特中场防守抬脚过高踢在吉鲁脸上,罗马尼亚边后卫被黄牌警告。上半场补时2分钟,第47分钟,帕耶开出前场右侧角球,吉鲁中路包抄头球攻门顶高,随后裁判吹响了中场休息的哨音,法国队与罗马尼亚队上半场0-0打平。两队最近6次交手,有5次是打成0-0平。 下半场易地再战,双方都没有做出人员调整。第47分钟,斯坦丘禁区前送出挑传,法国队整条后防线都在斯坦库甩在身后,罗马尼亚前锋胸部停球单刀面对洛里斯,右脚扫射打偏,罗马尼亚队错过破门的绝佳机会。第49分钟,拉特禁区前左脚打在格列兹曼身上被挡。 第52分钟,法国队中场断球发动反击,吉鲁小禁区前左侧接到直塞球,左脚捅射被塔塔鲁沙努没收。第56分钟,帕耶禁区左路突破送出横传,波本中路后插上右脚抽射打在后卫身上被挡。第57分钟,法国队率先打破场上僵局,帕耶右边路送出传中,吉鲁抢在塔塔鲁沙努摘下皮球之前头球破门,1-0。吉鲁最近8次首发为法国队打进8球,同时阿森纳前锋也是历史上第2位在欧洲杯揭幕战中破门的英超球员,上一次是在1996年揭幕战中进球的希勒,当时英格兰前锋效力于布莱克本。而此粒进球也是法国队在欧洲杯决赛阶段的第50粒进球,在欧洲杯历史上总进球数排名第3,仅次于65球的德国和57球的荷兰。第60分钟,安多内在角球进攻中右脚打门打偏。 第61分钟,安多内被阿里贝奇换下。第65分钟,埃弗拉禁区内防守踢倒斯坦丘,裁判考绍伊判罚点球,斯坦库操刀右脚直接打门,骗过洛里斯,皮球滚入球门右下角,1-1。随后法国队做出换人调整,格列兹曼被科曼换下。第69分钟,吉鲁防守犯规被黄牌警告。 第72分钟,斯坦丘被奇普丘换下。第77分钟,波巴被马夏尔换下。1分钟后,博巴防守犯规被黄牌警告。第80分钟,拉特禁区前左脚打门打高。 第81分钟,马夏尔前场带球高速冲刺,自己和吉鲁做出撞墙配合,随后右脚推射但被塔塔鲁沙努扑出。第82分钟,博巴被托尔热换下。第89分钟,法国再次超出比分!帕耶禁区前拔脚怒射打出世界波,2-1。随后德尚用穆萨-西索科将帕耶换下,法国队绝杀英雄眼含热泪,法兰西大球场的数万球迷集体高喊帕耶的名字。下半场补时4分钟,第93分钟,法国队发动反击,穆萨-西索科重炮轰门打偏,此后双方再无建树,最终法国队2-1击败罗马尼亚队,取得欧洲杯开门红。 法国队(4-3-3):1-洛里斯/19-萨尼亚、4-拉米、21-科斯切尔尼、3-埃弗拉/5-坎特、15-波巴(77′ 11-马夏尔)、14-马图伊迪/7-格列兹曼(65′ 20-科曼)、9-吉鲁、8-帕耶(91′ 18-穆萨-西索科) 罗马尼亚(4-3-3):12-塔塔鲁沙努/22-萨普纳鲁、21-格里高利、6-齐里切斯、3-拉特/5-霍班、10-斯坦丘(72’ 7-奇普丘)、8-平蒂利/20-博巴(82′ 11-托尔热)、14-安多内(61′ 7-阿里贝奇)、19-斯坦库 (贝尔摩德)  

德国 德国战车开向巴黎

作为欧洲最为成功的足球强国,德国国家队曾经赢得四届世界杯冠军,并且八进决赛;而在欧洲杯赛场,三届冠军六进决赛的辉煌战绩都证明了德国队的伟大。 尤其是考虑到自从98年世界杯开始,除了06年的意大利,其他的新科世界杯冠军都在之后的本大洲杯赛中再度折桂。 因此,德国队作为2014年新科世界杯冠军,此次出征法兰西,恐怕只有夺冠一个目标。   1. 主帅春风得意,阵容新老更替      a. 附德国队27人名单: 门将:诺伊尔(拜仁)、莱诺(勒沃库森)、特尔施特根(巴萨) 后卫:博阿滕(拜仁)、詹(利物浦)、赫克托(科隆)、赫韦德斯(沙尔克)、胡梅尔斯(多特)、穆斯塔菲(瓦伦西亚)、鲁迪(霍芬海姆)、鲁迪格(罗马) 中场:贝拉拉比(勒沃库森)、布兰特(勒沃库森)、德拉克斯勒(沃尔夫斯堡)、格策(拜仁)、赫迪拉(尤文)、基米希(拜仁)、克罗斯(皇马)、厄齐尔(阿森纳)、施魏因施泰格(曼联)、魏格尔(多特) 前锋:戈麦斯(贝西克塔斯)、穆勒(拜仁)、波多尔斯基(加拉塔萨雷)、罗伊斯(多特)、萨内(沙尔克)、许尔勒(沃尔夫斯堡) 与世界杯时候的冠军阵容相比,拉姆,克洛泽,默特萨克等老将都已经淡出了国家队的阵容,甚至连施魏因施泰格也有可能因为伤病原因而最终无缘欧洲杯。 这次的德国队还是处在一个准换代的过程中,不过从阵容上来说,他们虽有缺陷,但依旧强大。   b. 主教练勒夫:昔日差之毫厘,今朝春风得意 1996年,勒夫在执教斯图加特期间,打造出由巴拉科夫、埃尔伯和博比奇所组成的“魔幻三角”,震慑德甲,获得1997年德国杯冠军。 1997-98赛季,勒夫的球队一路打入欧洲优胜者杯决赛,但以0-1负于切尔西,获得亚军。此赛季季,斯图加特足球俱乐部获得德甲第4名。 此后,离开德国,消失在五大联赛的主流视野中。 2004年,他出人意料地成为了德国国家队的助理教练,辅助克林斯曼带领国家队。 而在克林斯曼离开后,他开始独挑大梁。虽然两度折戟于西班牙脚下,在经历了欧洲杯亚军,世界杯四强,欧洲杯四强的三次经历后。 这名德国足球改革派的教头,终于以攻势足球的技战术打法在巴西世界杯上大获成功,赢得世界杯冠军,就此赢得所有人的尊重与爱戴。 而在本届欧洲杯之后,勒夫执教德国队的时间,将达到整整十年。勒夫一定会希望在本届欧洲杯上,增加一个冠军,来给自己的10周年庆的功劳簿上,添上更加浓厚的一笔。   2. 球队后防边后卫换代断档,中卫组合正值巅峰    从阵型上来看,现在还无法判断主教练勒夫最终是选择更为常态的4231阵型,然后在比赛中随时切换三后卫站位。还是直接使用三中卫的模式,然后通过囤积重兵于中场,最终将比赛的进程控制在自己的脚下。 不过,相信无论是采用何种模式,后防线上的三大支柱还是不会变化的。   a. 门卫诺伊尔:管你几中卫,算我一个! 2014年,诺伊尔随德国国家队获得世界杯冠军,并获得世界杯金手套奖。2014年8月,诺伊尔成为继卡恩之后第一位也是唯一一位进入欧洲足球先生评选前三的门将,最终诺伊尔获得欧洲足球先生第二名。同年,诺伊尔还入围了2014年金球奖,最终排名第三。 这是世界杯淘汰赛上,诺伊尔在与阿尔及利亚比赛中的触球点热图。诺伊尔成为了禁区前清道夫、与后场队友一同参与控球组织、他的手抛球和大脚传球也球队由守转攻的第一个环节。 德国传奇门神卡恩认为“诺伊尔重新定义了门将这个位置”,于是“门卫”一词成为了诺伊尔的新标签。   b. 中卫搭档:胡梅尔斯+博阿滕聚首拜仁慕尼黑 9年前,19岁的胡梅尔斯在2007年时,随队获得过U21欧青赛冠军,在决赛担当后腰出色完成拦截任务。 作为拜仁慕尼黑的青训,胡梅尔斯为了更多的出场机会,寻找到了租借多特蒙德的机会。在1年半的租借期内,胡梅尔斯迅速成长为球队的主力中卫,并有着优异的表现。这也促使多特蒙德决心不惜代价将其引进。 在这里,他迎来了自己职业生涯的第一个巅峰。8年半后,他带着足够多的冠军和荣耀,重新选择回归拜仁慕尼黑。这是一名坚定而决绝的中卫,他在球场上有着很强的进攻组织能力,根据比赛的情况,选择一往直前的进攻。 他的这份坚定似乎也被带到了场下,根据实际情况的变化,做出着当机立断的选择。 杰罗姆·博阿滕拥有加纳血统,他选择了一条跟哥哥不一样的道路。他的首次亮相德甲还不满18岁,他也被视作是德国足坛未来的希望之星。从U16、U17、U19到如今的U21 杰罗姆·博阿滕几乎参加了各个级别的德国青年队。 在经历了加盟曼城那段让人失望的日子后,博阿滕来到了拜仁慕尼黑,也就此开始了自己的冠军之路。 下个赛季,博阿滕将会跟胡梅尔斯成为俱乐部的搭档。相信今年欧洲杯的比赛,拜仁慕尼黑的新帅安切洛蒂,一定会看的津津有味吧。   c. 左后卫赫克托:其实我能踢后腰 对于主教练勒夫来说,左后卫的位置自从拉姆老去后,一直是他非常头疼的地方。然而,90年的科隆后卫赫克托的出现,让勒夫如沐春风。 在与波兰队的比赛过后,勒夫是这样评价的:“他给我留下了非常、非常好的印象,他踢球非常简洁、简单,但又不失严肃。” 赫克托身高185公分,他有着较为不错的头球能力,因此他在比赛中,可以随时切换成一个后腰的角色。他的速度并不快,但是盘带的技术相当不错,因此他又具备了很强的持球向前的能力。在比赛中,我们往往会看到左路出现一个速度并不快的球员,却能够带着球一路向前。 并且,他还具备了很不错的传球脚法,在中场附近,他的一脚中长距离传球也让人印象深刻。 这次就是再之前一个赛季里,赫克托从边路向前完成的一次一条龙过人破门的镜头。   d. 右后卫悬而未决:鲁迪有望成为黑马 90年2月出生的鲁迪是一名司职右前卫的球员,2010年的时候,他从斯图加特转会到霍芬海姆,在6年后,他已经成为球队的元老球员之一。 这名只是在青年队时期踢过右后卫的中场球员,被勒夫安排在右后卫的位置,他会成为国家队阵容里的最大黑马吗?这似乎是球队的一个看点。 这次鲁迪接应到克洛斯的长传后杀入禁区,制造点球的镜头,或许又会为他的欧洲杯之旅,增加一分筹码。   3. 球队中场:失去京多安,原先计划需要改变    […]

欧洲杯C组巡礼:德意志战车头名出线

2016欧洲杯即将拉开战幕,24支参赛球队正在抓紧时间进行备战。6个小组中,哪支球队出线几率更大,各队的明星球员能有怎样的发挥,又有哪些不可错过的焦点比赛?下面请跟随章鱼彩票来对6个小组进行一番巡礼,一起来看世界杯冠军德国所在的C组。 预计小组排名:德国第一、乌克兰第二、波兰第三、北爱尔兰第四 德国(获得小组头名概率55.6%) 当年的西德队在1972年和1974年连续2年夺得大赛冠军,那时的铁血战车在夺得欧洲杯后紧跟着站在了世界之巅,如今的这支德国队能否重塑当年的辉煌?老队长拉姆在世界杯后功成身退,施魏因斯泰格接过了队长袖标,但这位曾经拜仁的中流砥柱已经在走下坡路,本赛季加盟曼联后也一直遭受伤病困扰。德国队在预选赛中的步伐颇为坎坷,甚至险些被波兰抢走了小组头名。不过,勒夫的帐下依旧有很多令人期待的年轻球员,更何况因伤错过2年前世界杯的多特蒙德核心罗伊斯此次归队,期待迸发出惊人的能量。在克洛泽离队后,托马斯-穆勒成为了国家队的当家中锋,他在本赛季的表现值得称道,更重要的是,穆勒是一位不折不扣的大赛型球员。虽然在预选赛中的表现差强人意,但德国队的目标无疑就是杀入决赛。 乌克兰(获得小组头名概率29.1%) 4年前,乌克兰首次参加欧洲杯决赛阶段的比赛,但当时是因为东道主的身份才得以参赛。4年后,乌克兰再次跻身欧洲杯正赛,凭借的则是不折不扣的实力。不过,乌克兰来到法国的道路十分坎坷,以至于凭借附加赛第二回合最后时刻的进球才获得了通往决赛阶段的入场券。但没有人低估这支乌克兰队,他们在小组赛中令西班牙吃足了苦头,仅仅是因为德赫亚如有神助的发挥才空手而回。乌克兰足坛的标志性人物舍甫琴科早就退役,但科诺普尔扬卡以及亚尔莫连科的两翼齐飞有望助推乌克兰取得佳绩。 波兰(获得小组头名概率12.2%) 自从博涅克之后,波兰又诞生了一位世界级巨星,他就是新科德甲射手王莱万多夫斯基,莱万已经成为了当今足坛的顶级前锋之一。将莱万优雅的球风和全面的能力与一代天骄范巴斯滕相提并论,恐怕并不为过。事实上,如今的这支波兰队被贴上了“莱万一个人的球队”的标签,正如伊布之于瑞典。当然,莱万身边也不是没有帮手,后防核心格里克入选了本赛季意甲最佳阵容,他在定位球攻防中都有突出贡献。边路杀手库巴的冲刺能力往往令对手的边后卫叫苦不迭,中场核心克里乔维亚克则作为塞维利亚的中场节拍器,帮助球队蝉联了欧联杯冠军。值得一提的是,波兰在预选赛中曾经主场2-0力克德国,而且依靠的并不是莱万的个人能力,这也令波兰增添了继续向德国叫板的底气。 北爱尔兰(获得小组头名概率3.2%) 北爱尔兰时隔30年,重新站上了国际大赛的舞台,堪称童话故事。这是北爱尔兰历史上首次参加欧洲杯决赛阶段的比赛,不要以为他们是欧洲杯扩军的受益者,因为即便还是16支参赛队,北爱尔兰也可以凭借小组赛中的出色战绩成功获得入场券。马丁-奥尼尔的球队在预选赛F组中取得了6胜3平1负的骄人战绩,以小组头名出线,北爱尔兰也成为了欧洲杯预选赛历史上国际足联排名最低的小组头名。考虑到北爱尔兰在2018年俄罗斯世界杯预选赛中与德国和捷克两大传统劲旅分在一组,出线机会不大,本届欧洲杯对于球队而言将是一个享受足球快乐的机会。 焦点大战:乌克兰VS波兰 本组的好戏可能会在最后一轮上演,两支上届欧洲杯的主办国很有可能为了一个小组出线名额而展开死磕。自从2000年以来,波兰还从未战胜过乌克兰,波兰上一次取胜对手还是凭借奥利萨德贝与卡鲁兹尼的进球,3-1力克乌克兰。虽然曾在伊斯坦布尔之夜面对杜德克而饮恨,但乌克兰足坛的传奇巨星舍甫琴科曾在国家队洞穿杜德克把守的波兰球门,帮助乌克兰在过去十几年里保持对波兰的优势。 王牌对王牌:莱万多夫斯基VS诺伊尔 当波兰与德国队交手时,与莱万多夫斯基为敌的有很多是他在拜仁的队友,其中就包括为拜仁和德国队镇守球门的诺伊尔。在德甲赛场上,诺伊尔早就尝过了与莱万为敌的滋味,有一种说法是,诺伊尔之所以能够成为顶级门将,这与他先后在正式比赛以及队内训练赛与莱万交手有着密不可分的关系。无论这种说法是否正确,诺伊尔与莱万的再度交手引人注目,好在诺伊尔还有多名熟悉莱万的队友帮助。莱万曾在小组赛波兰负于德国的比赛中攻破了诺伊尔的大门,而在莱万没有进球的比赛中,波兰战胜了德国,这种奇怪的现象也令这场对决有了更多的看点。 X元素:德国队的妖人 目前德国国家队中最引人瞩目的妖人,无疑是沙尔克04的年轻攻击手萨内,他被外界看好拥有成为世界级球星的潜质。在去年3月的伯纳乌,萨内用惊艳的表现令球迷们眼前一亮,他差一点就能帮助沙尔克在欧冠淘汰皇马。萨内在上个月刚刚代表德国成年国家队出战,他也被主帅勒夫寄予厚望。在德国队打不开局面的情况下,萨内有望成为一枚致命的棋子。

特斯拉目前有几种充电方式?

特斯拉目前有几种充电方式? 目前特斯拉在全球提供4种充电方式,分别是超级充电站、目的地充电桩、家用充电桩、通用移动充电器这四种。此外,特斯拉目前还有一种换电服务正在内部测试中。 超级充电站(Super Charger):超级充电站充电效率最高,可将120kW的直流电输入电池,充电时电压达到380V。仅需20分钟就能充满一半的电量,40分钟可充到80%。但从80%充到100%电量所需时间与充入前80%电量所需时间基本相同,原因是充满电芯时需要减小充电电流。从充电时间来看,充电30分钟能够行驶270公里,每小时可以充约350公里。 还有两点需要注意的,其一是特斯拉车主在超级充电站充电是完全免费的!其二需要注意的是60车型是需要激活超级充电或者更换85kWh电池才可使用超级充电桩。 ★ 目的地充电桩(Destnation Charger):正如其名所示,目的地的意思是车主本来想去的地方,而不是为了充电而去。这些地方是你会在那里待的时间稍长一点,不是赶时间那种,例如商场、写字楼、酒店,滑雪的地方,或者是打高尔夫,你本来就会在那待上几个小时,或者住上一个晚上。目的地充电桩充电的电流为40A左右,电压为240V,一小时可增加续航里程50-100km不等。车主在购物、旅行、住宿的同时,就能完成充电。 ★ 家用充电桩:如果您家有停车位,那么可以安装这种充电桩。家用充电桩有两种充电模式,单充电器模式下可以最大输出240V/40A;双充电器下可以输出240V/80A。其实家用充电桩和目的地充电桩都使用的是高能量墙式充电盒(High Power Wall Connector,也可称为墙充),使用的是同一种技术,但由于使用地点位置的不同和设计的初衷不同而给予了两种称呼。目前在国内,目的地充电桩和家用充电桩使用的墙充都是220V/40A这一规格。 ★ 通用移动充电器(Universalmobile Connector,简称UMC):MODEL S随车都会有一个通用移动充电器,车主可通过其利用工业插座或家用插座充电,其中工业插座广泛应用于写字楼、商场和酒店;应用特斯拉通用移动充电器在220V家用标准的插座上充电则与手机的充电方式完全相同。但这种充电方式比较慢,我们同事此前曾体验过,每小时使用这种常规接口充电(110V/12A),只能充不足10英里(约16公里)。这种充电方式,只是作为应急之用。

李嘉诚入股五龙电动车! 投资3.42亿港元

在能源枯竭的时代,人人都想在电动车领域抢占先机,李嘉诚近日投资3.42亿港元在一間电动车企业,唯市场人士称,李嘉诚入股可能只是个人投资,并不意味着电动车项目一定能够成功。另一名和李嘉诚共同入股的也是香港的富豪,鹰君集团主席罗嘉瑞,他共斥资2,622万港元,买入公司5,700万股。 根据香港交易所公告,五龙电动车执行董事兼副主席苗振国以总代价 3.68 亿港元,向李嘉诚旗下全资拥有的公司 Lucky River Holdings Limited 及罗嘉瑞转让了 8 亿股,其中李嘉诚买入了五龙电动车7.43亿股,占公司已发行股本约 4.06%,每股价格 0.46 港元,共花费 3.42 亿港元。据资料显示,李嘉诚自从 2010 年开始投资五龙电动车,当时他在场外以 0.73 港元点价格,买入 4 亿股公司股份,一直有买有卖。最近的一次披露,是 2015 年 6 月 3 日,当时他持有公司 8.5 亿股,占公司已发行股本 4.68%,如果加上此次的增持,李嘉诚共持有五龙电动车约 15.93 亿股。 受李嘉诚入股的大好消息刺激,五龙电动车 17 日股价逆市大涨,收市报 0.6 港元,涨幅达到 25%。根据五龙电动车最新的财报,公司 2011 年至 2015 年都是处于亏损状态, 2015 年公司的净亏损为 4.1 亿港元,与2014年公司亏损 9.06 亿港元相比,确实缩小了很多, 但从 2011 年开始,这家公司每年平均亏损 9.78 亿港元,这让人不禁要问,香港上市公司上千家,盈利企业更是数不胜数,超人为什么要投资一家亏损企业?泓福证券联席董事林嘉麒对《第一财经日报》称,电动车概念是具有值得炒作的,是未来能源枯竭的新趋势,目前电动车项目包括特斯拉都在亏钱,所以李嘉诚即便选择亏损企业进行投资,也不足为奇。 ◎ […]

北京新能源车拟将享受免费停车

2015年3月,北京力争研究出台差别化停车收费调整优化方案,引导降低中心城区车辆使用强度。同时,发改、交通、环保等部门还将研究制定交通拥堵费政策,2015全年将进一步降低机动车使用强度。2月时发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》,该措施列表将今年的清洁空气行动计划聚焦为84项重点任务,在84项重点任务中,包括「重中之重」的任务共26项。2015年北京市空气质量目标任务是全市空气中的细颗粒物(PM2.5)年均浓度同比下降5%左右。各区县也有具体目标,如城六区PM2.5年均浓度同比下降5%左右,房山、通州、大兴和北京经济技术开发区PM2.5年均浓度同比下降6%左右。 在「控车减油」方面,今年要研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。市交通委将会同市发改委、市交管局等部门,加快推进智能化车辆电子收费识别系统建设。3月底前,市发改委、市交通委力争研究出台差别化停车收费调整优化方案,引导降低中心城区车辆使用强度。市发改委、市交通委和市环保局研究制定交通拥堵费政策。市发改委、市财政局和市环保局协调国家有关部门推进实施燃油排污税费政策。 北京还将完善本市车辆和外埠车辆限行政策。市交通委、市环保局研究制定进一步降低机动车使用强度的政策,减少机动车污染物排放,择机实施。重型柴油车实施国五排放标准。年底前,新增重型柴油车全面实施国家第五阶段排放标准,不达标车辆不得在京销售和登记注册。市环保局牵头研究第六阶段车用燃油地方标准指标限值,并开展车油适配实验。 在尾气检测方面,今年还将加大对在用车辆尾气排放的抽查力度,重点查处夜间行驶的柴油货运车和渣土运输车,全年抽查机动车尾气排放700万辆次以上。同时,在城市主要道路和主要进京路口完成15套遥感监测设备安装,并加快机动车流动源污染监控平台建设。

新能源政策红利不断 锂电产销迎高增幅 气污防治最高罚20万

新能源汽车政策对电池产业的拉动效应正在不断增大。近年来,中国新能源汽车产销量急剧增长。据工信部最新数据,2015年4月份,中国新能源汽车生产9060辆,同比增长1.5倍。2015年1~4月份,新能源汽车累计生产3.44万辆,同比增长近3倍。 另,大气污染防治法(修订草案)于2015年6月24日经十二届全国人大常委会第十五次会议二审。一审时草案规定,地方政府可根据大气污染防治需要制定限行政策,曾被指该政策为地方政府机动车限行常态化开绿灯。二审稿在此基础上增加了门坎,政府对限行的类型、区域、时间应当征求行业协会、企事业单位、专家和公众等意见,还增加不达标汽车将召回,驾驶人停车3分钟应熄火等规定。 锂电池的充电倍率、放电倍率、加速性能、充电时间、安全性能等领域表现远超市场上的同类产品,尤其在零下20摄氏度的低温下放出能量达到80%以上,远远超过国家标准。据了解,2014年天能集团重点项目新能源锂电生产线顺利投产,主要生产18650号圆柱型锂离子电池,日产可达50万支,产能达到1.25GWh,相比投产前的产能提升4倍。以当时产能排名,仅仅落后于比亚迪、天津力神,产能进入全国前三﹔另据第一电动汽车网预测,天能2015年第一季度锂电池产量位列全球第九,仅次于松下、AESC、LG化学、比亚迪等,进入全球锂电池第一阵营。 值得注意的是,中国锂电池市场自2014年以来一直政策“加身”,一路高歌前进。2014年末,国家工信部公布了《锂离子电池行业规范条件(征求意见稿)》,限定了锂电产业的生产规模和工艺技术、产品质量、资源综合利用等,提高了行业的准入条件,为行业的规范和日后的产业升级提供了基础。随后,财政部、国税总局在今年1月末下发了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》,规定自2015年2月1日起锂电池免征消费税。紧接着,科技部于今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,指出轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200Wh/kg,比2010年提高一倍﹔2020年达到300Wh/kg。该方案提出的目标,是为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。中国随之也开始了一场激烈的科技竞赛,这期间电池技术不断地得到提升。 分析人士指出,未来几年,锂电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段,2014年市场规模已达715亿元。业内预计,随着锂电池产业链迎来井喷,2017年锂离子电池产业规模将爆增400%。据益普索行业报告测算,最近两年中国新能源汽车销量将实现翻番,未来六年年复合增长高达55%。该报告还显示,天能2014年在电动自行车锂电池领域已经占据25%市场份额,位列中国第一。 至于大气污染防治法的处罚措施,修订草案二审稿增加规定,提出重点排污单位应当对自动监测数据的真实性和准确性负责﹔环境保护主管部门发现大气污染排放自动监测设备传输的数据异常的,应当及时进行调查。任何单位和个人不得侵占、损毁大气环境质量监测设施和大气污染物排放自动监测设备。对于侵占、损毁大气环境质量监测设施和大气污染物排放自动监测设备的,将由县级以上人民政府环境保护主管部门责令改正,处2万以上20万以下的罚款,拒不改正的,责令停产整治。此外,对于重点排污单位自动检测数据不公开或者不如实公开的,也将最高被处20万元罚款。

脸书创办人Mark Zuckerberg开的车是?

脸书创办人Mark Zuckerberg开的车是? 在苹果的贾伯斯过世后,美国现在最火红的年轻科技天才若说是由创办脸书的Mark Zuckerberg和Tesla老板Elon Musk互相争辉,应该不算过誉。Elon Musk大家都知道他开什么车了,那么是否好奇身家换算现值超过200亿美金的Mark Zuckerberg,他的座驾会是什么呢? 揭晓答案之前,少不了要过一把幻想自己手握200亿美金的干瘾。如果俺坐拥如此巨富,不用像暴发土豪般地打造什么黄金白银特仕车,但至少开辆优雅奢华的Aston Martin不过份吧,不然就是去弄来一部饶富意义的稀有骨董车之类的,低调地张扬自己的财富。或许就是这种俗气的思维,让我注定不能达到如发明脸书那般的成就,因为Mark Zuckerberg他的选择可说相当地平实中见深远,那就是Volkswagen Golf GTI~ Volswagen Golf GTI本来就是辆有口皆碑的好车,这点无须多言,只是考虑到200亿美金的资产,总感觉好像应该要搭配些什么更具豪华感的,但再想深一层,又觉得Golf GTI确实是Mark Zuckerberg的绝配,一样的强调效率、符合他实事求是的工程师风格,而且一直以来相较于深有媒体缘的Elon Musk的高调,Mark Zuckerberg显然属于比较不在乎外界眼光的那类人,而回归车子的本身、不考虑其它外在的品牌形象云云,Golf GTI真的无愧是首选好车一部!

Honda伊东社长谈挑战精神回顾与瞻望F1世界

Honda伊东社长谈挑战精神回顾与瞻望F1世界 2015年即将回归F1赛事,为McLaren车队提供引擎的Honda,至今已经释出许多相关素材,例如Senna特集、引擎声、东京车展上的赛车特区与历史回顾,以及台北车展展出的MP4/5,在即将迈入2014年的现在,让我们总览一下这些精采的花絮吧!伊东社长表示,回归F1赛事,主要是为了重振、提高员工们的士气。「能在赛车运动顶峰F1中与其他车厂竞争,将会成为员工们的无上荣耀,也会带领整个企业迈向更高的境界」。此外,一方面也是FIA会长Jean Todt在赛事上,也大力推展可实际运用在市售车上的环境保护技术,让越来越重视环保的Honda决心重返赛事。比起不适合用在量产车上的V12、V10或V8等大排气量引擎,下一季就要开始推展的V6规制,也确实符合Honda现今的研发方向。此外,只要使用在F1赛车上的电动马达技术能持续进步,将来也会成为Honda制作量产车的资源与灵感。伊东社长认为,F1上的电动马达技术,或可成为抑制涡轮增压引擎顿挫与衔接问题的最佳解答。虽说多数大车厂参赛,除为了名声,也都是为了改善自家的量产车技术。但对伊东社长而言,如何改进量产车似乎才是主要任务。当然,Honda回归赛事本身,就是独具意义且备受关注的事。这一切,也都跟Honda往年在赛事中创下的成绩与荣耀有关。

Bentley在2016年推出全新SUV马力输出直达650hp

Bentley在2016年推出全新SUV马力输出直达650hp Bentley要进军SUV市场已经不是秘密,该公司市场与销售部门主管Kevin Rose也在法兰克福车展中宣布,这款要价约18万美金的豪华SUV,将成为世界上最额贵的SUV,同时也将会为SUV市场建立起新级距。Kevin Rose也同时表示,一但这款SUV在2016年上市,Bentley有信心将会取得30%的Range Rover客户。Range Rover也同时确认,这款SUV将会采用与下一代Audi Q7、Porsche Cayenne的底盘平台,并会搭载一具12缸引擎,可提供高达575hp-650hp最大马力输出。而根据8月的一篇报导指出,未来Lamborghini Urus也将会建立在同一个底盘平台上。Bentley SUV将会提供四人、五人与七人座的车室配置,不过Kevin Rose认为多数客户会选择七人座车型。Kevin Rose也认为较高的底盘离地距离,将使这款SUV的越野能力超越Range Rover。

Audi公布2014年R18 e-tron quattro升级版赛车

Audi公布2014年R18 e-tron quattro升级版赛车 为了维系今年拿下Le Mans 24小时耐久赛两连霸的荣耀 ,Audi今天正式发表升级版R18 e-tron quattro赛车。为了符合2014年LMP1赛事规则 ,Audi重新打造了所有的零件 ,并配置了V6 TDI引擎与电动马达机构 ,V6 TDI负责前轮的驱动力 ,后轮的驱动则由电动马达来负责 ,而这款新的动力系统 ,将比今年赛车拥有30%的燃油效率提升。升级版R18 e-tron quattro赛车配置了动能回收系统 ,透过MGU马达-发电机单元 ,可将前轮煞车时的动能 ,储存在飞轮储能系统。此外 ,涡轮增压系统也将连接一组电动机构 ,可将排气热能转换为动能加以储存 ,当车辆在加速状态时 ,飞轮储能系统可同时进行动能储存 ,以及提供电动涡轮机运转所需的动能。由于赛事规则的改变 ,在空力套件方面也必须重新设计 ,车身尺寸方面 ,车宽减少了100mm ,车身高度增加了20mm。在新规则下 ,由于驾驶舱空间必须加大 ,因此车辆底板必须变得更薄 ,因此采用了全新设计的碳纤维单体式座舱结构 ,已强化安全性。2014年新规则中 ,也加入了车轮安全锁炼机制 ,这个类似于现今F1赛车的机制 ,主要是控制车辆在发生碰撞时 ,轮胎仍能够保持与悬挂系统连接 ,不过产生轮胎飞离车体的伤人意外。每个车轮将使用两条锁炼 ,可承受约9吨的撞击力道 ,而在悬挂系统的后方也加入了新的碳纤维复合材料结构 ,来吸收碰撞时的能量。 这款新赛车将在明年4月20日于Silverstone举行的6小时耐久赛首度登场 ,不过重头戏将会是在6月14-15日举行的Le Mans 24小时耐久赛。

朋驰CLA 外观造型的创新绝对酷炫

朋驰CLA 外观造型的创新绝对酷炫 CLA与新一代的A、B-Class同为MFA前驱底盘的新世代车款 ,CLA承袭了Coupe轿跑的车身线条 ,从其绝美的设计语汇中 ,我们不难发现它大量采用Concept Style Coupe的元素。CLA车身长度达4630mm、宽1777mm、高1432mm ,而若将其置身于M-Benz轿跑家族中 ,则可发现它表情丰富的车身轮廓、结合优雅曲线 ,就和经典的四门轿跑CLS 如出一辙 ,只是车身尺寸缩小 ,但依旧光彩夺目的高品味不仅丝毫不减 ,却同时散发出另一种狂傲不羁的吸引力。 CLA外观造型的创新与大胆 ,更将其毫无保留的全数贯注至车室座舱内。从设计面、到精挑细选的材质用料 ,全为最精致的工艺打造。CLA座舱保留品牌最自豪的豪华氛围 ,以金属质感传递无与伦比的科技感。筒型跑车化仪表板、配上红色指针方格旗表面 ,及真皮三幅式多功能方向盘 ,运动气息十足不言而喻。鸟瞰整个中控台 ,新式的十字形镀铬出风口 ,仍是视觉焦点;中控台上方的显示屏幕 ,则采用了亮面黑色钢琴烤漆加以饰框 ,且为了与Comand操作总成呼应 ,最外围的边框还以银色处理 ,此种多种材质的融合 ,也与车室内多处设计主轴呼应 ,展现一致性的协调美感。 为了强调其不凡的运动性 ,CLA针对座舱内导入了一体式跑车化座椅 ,有着极佳的侧向支撑 ,附对比色车缝线设计 ,并于头枕内置气氛照明 ,可与车室内照明氛围连结 ,营造出最具摩登气息的驾乘环境。后座部分 ,跑格化设计的座椅以左右配置二张跑车椅 ,搭配中央第三人乘坐空间 ,中央头枕以较低方式放置避免干扰驾驶者后方视线。40/60分离倾倒后座椅背规划 ,则提供了灵活装载长型对象的便利性。 CLA220 CDI搭载2143c.c.的直列四缸柴油引擎 , ,除了有170hp最大马力与35.7kgm峰值扭力外 ,也可于8.2秒完成0-100km/h加速 ,极速并可达230km/h。至于充满运动感的CLA250 ,使用1991c.c.的直列四缸涡轮增压汽油引擎 ,最大马力有着211hp水平 ,峰值扭力则可达到35.7kgm/1200-4000rpm ,完全呈现性能跑车的强悍力道 ,它可于6.7秒完成0-100km/h ,极速上看240km/h。   CLA全车系配备了ECO Start/Stop系统与 […]

BMW X5明年春天劲装加身M套件出炉

BMW X5明年春天劲装加身M套件出炉 受到不少粉丝引颈期盼的三代目《BMW X5》终于在前一阵子引进台湾了 ,不知道卡友们喜不喜翻呢?如果觉得车车少了那么些运动气息也别着急 ,原厂最近替罪新世代的《BMW X5》准备好了M Performance套件 ,预计在2014年春天就会正式开卖 ,现在先跟着有为一起来瞧瞧吧!首先来看看外观的部分吧!M Performance套件让三代目《BMW X5》增添了造型低调却不减动感的空力套件 ,搭配黑色水箱护罩和碳纤维样式后视镜罩 ,另外车车缴下21吋的双色铝圈和里面蓝色涂装的M Performance剎车卡钳更是让人想不注意也难 ,内在美部分当然也不能马虎。三代目《BMW X5》的M Performance套件也带来了包括跑车方向盘、金属脚踏板、碳纤维样式排文件头还有M Performance专属地毯 ,既兼顾了质感又散发出浓浓的性能气息 ,性能方面这回M Performance套件针对三代目《BMW X5》家族中比较偏向入门地位的xDrive35i车车来下手 ,在经过了升级强化后最大马力增加了20匹一口气来到了326匹的水平。