2015上海车展参展车型历届之最! 值得期待

2015年上海车展即将在6月8日正式开幕,此次上海车展的展馆搬到了据称是全球最大的「虹桥国家会展中心」,参展的车型也据称是历届之最,共有1,343辆参展!其中概念车47辆,全球首发车109辆,亚洲首发车44辆。此外,还有103辆新能源车展车,包括51辆国内自主品牌,以及52辆国外品牌,展车规模非常宏大。     雪铁龙将带来其最新的Aircross概念车,这也是它的全球首秀。Aircross概念车定位于SUV,长4580毫米,宽2100毫米,高1800毫米,在车身尺寸上超过了C4 Cactus,和路虎发现Sport、现代胜达相似。内饰方面,车内仪表盘采用双屏显示,其中一块还可以移动,方便驾驶员操作。此外,每个座位都装配有独立的扬声器和话筒–这个车天下君倒是很好奇,难道这就是传说中“面对面都要用即时通讯才能聊天”的典范吗?呃,想不通。动力方面,Aircross概念车搭载了一套混合动力系统,其中前置1.6升汽油发动机最大功率为218马力,最大扭矩为274牛·米;后置电动机的最大功率为95马力,最大扭矩为200牛·米,该系统的总功率可达313马力,0~100公里/小时加速仅需4.5秒。 中华V3初登秀场,华晨汽车将携旗下三大品牌–华颂、中华、金杯,在第16届上海国际汽车展上吹响集结号角。届时,除展出高端品牌产品华颂7、中华新V5、中华新H530、中华H330、金杯全新阁瑞斯、金杯大海狮2.7L丰田动力版、金杯新海狮等精品车型外,更有高性能智控SUV中华V3的首次亮相。中华V3是一款小型SUV,动力方面,据悉华晨中华V3搭载的是一台1.5L发动机,其最大功率输出为112马力。至于价格,等上海车展上亮相之后,该车将于二季度正式上市,预计起步价在8万元左右。 已经在北美车展上实现全球首秀的广汽传祺GS4,将在上海车展前夕正式上市。车天下君已经提前帮读者体验过,据车天下试车记者称,GS4的空间要比同级别不少车型都大不少,尤其是后排,三个成年人都能坐得非常宽敞。广汽传祺GS4首发1.3T发动机的最大功率为92kw/5500rpm,最大扭矩为180Nm/1500~4000rpm。之后推出的1.5TGDI发动机则升级了更加先进的缸内燃油直喷技术,带来更加强劲的动力输,最大功率145kw/5500rpm,最大扭矩270Nm/1800~4500rpm。 近日,东风日产宣布:备受期待的SUV旗舰产品–新楼兰将于2015上海国际车展正式亮相。基于日产Resonance概念车设计研发,新楼兰整体造型充满了科技感和未来感,代表了日产最先锋、最前卫的设计方向。不仅如此,新楼兰还将带来全面革新的动力系统,为消费者提供更加丰富的动力选择。同时,新楼兰还将搭载日产最尖端的智能科技配置,打造更便利、更休闲、更人性化的驾乘体验。2014年12月,新楼兰率先在北美上市。 长城哈弗一直是最为畅销的SUV品牌,上海车展上,哈弗将带来其最新的轿跑式运动型SUV–H6 Coupe。动力方面,哈弗H6 Coupe搭载了长城自主研发的2.0L直喷增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩315N·m,匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器。 ◎ 电动车 来自底特律的电动车品牌–底特律电动汽车计划将携其全新纯电动双座超级跑车“SP:01”量产车型亮相上海车展,该车号称是全球最快的电动车。手工打造的“SP:01”全部由碳纤维制造车身,最高时速达到250公里/小时,0至60英里加速只需3.7秒(0至100公里3.9秒)。该车型已于2014年底在英国利明顿温泉镇的底特律电动汽车新工厂投产,计划今年在亚洲、欧洲和美国上市,届时将成为世界上速度最快的量产电动车。非常值得一提的是底特律电动汽车的智能手机应用管理(SAMI)程序,它可操控多种功能,包括音乐播放器、采暖、通风、空调、卫星导航以及车辆系统状态,例如电池电量、V2X(车辆往电网供电、车辆往家居供电)和其他车辆遥控数据。借助移动连接,SAMI还可用来拨打移动电话,传输数据和访问互联网,同时支持远程控制一系列车辆功能,包括充放电控制、温度控制和全车遥测。 4月8日,特斯拉在全球范围内,同步推出Model S的高配超值版–全轮驱动Model S 70D,在中国的售价合人民币68.5万元(含进口运输费和关税等)。特斯拉还为Model S全系车型配备了三种新的可选车身颜色:深海蓝、曜石黑和琥珀银。Model S 70D采用双电机全轮驱动技术,可独立数字控制前轴和后轴,瞬间将动力分配至前后轴。此外,Model S 70D拥有329马力的引擎,百公里加速时间为5.4秒,最高时速225公里。根据NEDC(欧洲油耗及排放评定标准)测算,其额定续航里程达到442公里。配置方面,Model S 70D配备了主动巡航,能实现车道偏离警示、自动紧急刹车等功能。

好爸爸也能耍帅,Nissan Sentra Aero旗舰版试驾体验

现行Nissan Sentra从2013年10月底发表后,不知不觉已在市场上贩卖了一年之有,全面精进的实力,使其在国产中型房车市场上占有一席之地,不过为让车系更有市场竞争力,Nissan总代理裕隆日产汽车于11月初推出全车加装日本Autech运动套件的Sentra Aero,让原本给人稳重、如好爸爸形象般的Sentra,也能展现有型、动感的一面。 双生车概念沟通,开启全新合作模式 2013年3月裕隆日产其实也曾透过加装Autech空力套件,进而推出Livina奔放版特式车,但如今的Sentra Aero不同之处,在于其并不是以特式车身分进入市场,而是以常贩车型身分提供,也因此裕隆日产本次以「双生车」的概念向消费者沟通。 另外一大不同之处,就是在于Livina奔放版特式车上,加装的是日本进口的Autech空力套件,不过如今Sentra Aero则是由裕隆日产提出刺激市场销售的概念,并且委由擅长空力套件设计改装的Autech合作设计,并再让部分组件交由国内生产。 在如此合作模式下,使得全世界目前只有台湾市场上俱备Sentra Aero,套件版权也握有在裕隆日产手上,而既然已砸下成本委由Autech为Sentra量身打造这组全新套件,裕隆日产亦期望未来能够将此概念推往其余市场,其中由以东南亚市场为裕隆日产最为看重。如此合作模式,不仅可以刺激Sentra车系整体销售,同时也为总代理增加另一种商业合作行为,而据了解和Autech的合作未来也将可能导入至其余车款之上。 跑车风流露,量身订做套件不突兀、也不俗气 Sentra Aero给人的第一印象,不是来自于运动套件设计细节,而是在于其整车加装的空力套件,由于是由专为Nissan打造个性套件著称的Autech设计,因此远远望去时,Sentra Aero身上的运动化妆扮,并不会给人特别的突兀感或是流于俗气,反而带给人一种耳目一新的感受。 Sentra车系推出时,相较于同级距竞争产品,其圆润稳重的外观造型仍然带给人一种保守、爱家好爸爸的形象,而为了能够带给消费者另外一种感受,Autech以跑车化的风格为主轴动笔开发,因此现在可以见到在车头水箱护罩上,Sentra Aero以黑色高光泽钢琴烤漆饰板,带来一股更具侵略风格的视觉表现,所搭配的前保杆,也刻意将原本雾灯周缘平滑柔润的造型,向外拉出一道十分立体的转折,并且刻意围绕出一矩形区块、强化视觉张力,搭配中央梯形进气坝,造就出一副如高性能跑车大型进气坝般的新脸孔。 Sentra车侧钣金与前叶子板上,其实原本就已经俱备流畅的的剪影线条,因此Autech在车侧的着墨之处,在于创造出更加贴地的视觉感受,因此而加装了为其量身订做的侧裙扰流套件,如此一来从侧面望去就可以带来一种向下延伸的视觉感受。而另外一重点就是全新设计的17吋轮圈,除了特别采用金属原色搭配黑色烤漆涂装,轮圈造型也刻意采用如涡轮叶片般的刀锋状设计,使其在一般驾驶状态下,也能够带来如高速旋转的动态视觉效果。 当然,要使整车拥有更加运动化的呈现,车尾也不能草率了事,除行李箱上的小型扰流尾翼,Sentra Aero整个后保杆如同车头般全面更新,换上一组十分更加厚实、造型丰富的后保杆,下缘则透过立体化笔法呼应车头,并辅以黑色与雾银饰条带来丰富的层次变化,远观时可带来如高性能跑车底盘分流器的张力。 惬意稳定个性不变 相比之下,车室内装更动之处,其实仅在于车内饰板更换,包含门板和中控台上的饰板,都从原本的木纹更换成更为钛银式样,传递出更加年轻与现代的风格,其余设计则维持与原本的Sentra相同。不过由于试乘车款为旗舰版,因此车室内拥有最为丰富的配备,除豪华版以上即俱备的感应式钥匙和双区恒温空调之外,还俱备旗舰版车型才有的驾驶座6向电动调整座椅,以及Super Media多媒体导航娱乐整合系统,整体上仍然带来舒适便利的驾乘感受。 至于传动系统部分与操驾感受部份,其实都与Sentra车系原本相同,所搭载的MRA8DE-K1 1.8升自然进气引擎,拥有131匹最大马力和19.2公斤米最大扭力,整体表现依然着重于低转速扭力的输出,搭配第4代X-CVT无段变速系统之下,在市区道路上轻踩油门就可以拥有相当轻快的加速反应,无段变速系统柔顺无缝的动力衔接,虽然缺乏一点驾驭乐趣,但却也确保的一般使用的舒适性,强调一般常用转速区间的动力输出特性,对于强调舒适驾驭要求的消费者而言,仍然是一组相当适合的传动配置。 此外,Sentra Aero依然保有相对扎实且稳定的底盘和循迹表现,搭配调性偏趋舒适的悬吊设定,确实可以满足一般日常通勤对舒适驾乘的要求,采用电子动力辅助的转向系统,则可让人轻松地在市区交通车阵中穿梭与停车,只不过对于偏好直觉驾驭的笔者来说,如果回馈能够更多、转向力道辅助降低一点会更好。 Nissan Sentra Aero借着日本Autech所操刀的运动套件,以崭新面容进入国产中型房车这竞争激烈的市场,或许将可以为Sentra家族整体销售表现添注活力,只不过可惜的是,若在配备编成上也能做出调整或是更多差异,相信可以更加满足现代消费者的多元需求。