BMW M大军即将反扑?传原厂有意开发M2、X3 M、X4 M

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Audi RS7 700hp ABT
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早在2014年5月,一辆布满贴纸的伪装车即在海外被媒体捕获,且当时根据BMW内部人士的消息,这辆测试车很有可能就是M2,其并有机会在2015年发表上市; 如今,现任BMW M性能部门执行长Franciscus van Meel,在日前接受海外媒体访问时则表示,虽然他目前还是无法以官方身份对外确认,不过他对M2的现身相当乐观,同时他更进一步暗示,BMW M部门将会打造更多M车款,用以取悦热血车迷。

先前担任Audi RS性能部门主管、现为BMW M性能部门执行长、资历相当丰富的Franciscus van Meel表示:「BMW先前推出的1-Series M Coupé (1M),是我非常喜欢的一款车,而我本人也有意愿,在未来打造一款如此短小精悍的车款。」言谈中所论及的「短小精悍」之车款,即是传闻已久的M2。

M2即将现身?X3 M、X4 M也将随之入列?

Franciscus van Meel也进一步表示,虽然他自己很喜欢镶有M徽饰的性能车款,不过他不觉得BMW所打造的每个车系,都适合推出这种高性能的车型,举例来说,M3 Touring或是M7,就完全不在他的考虑范围之内。「我个人觉得,最能体现BMW M精神的完美车款,是类似M3 Sedan与M4 Coupé的车种」Van Meel说道。

不过Van Meel也没有将话说死,其提到,或许X3 M、X4 M也是可行的商品。而若将X5 M与X6 M在市场上取得的销售佳绩考虑进去,我们不难发现,Van Meel此番谈话也是相当符合商业逻辑。

此外,Van Meel也表示,目前BMW用来填补一般车型与M Model之间的产品断层、所推出的M Performance车款,在未来将会在加入更多的柴油动力车型,用以满足消费者的需求。不过同样的,也不是每一个车系都适合推出M Performance车款,还是要视该车系的定位再做决定。Van Meel直言 ,这问题就像是某一款车究竟要不要出手排版,一切都得看消费者买不买单。

电子涡轮植入?4缸高性能引擎油电配置?

而Van Meel另外提到,目前原厂正在考虑,将一些「电子 (electrification」配备加入M Models性能车型上,例如电子涡轮 (electric turbochargers) 就是个不错的选择。「M部门持续针对车辆的油门反应精进,而我们也在V8引擎上获得了不错的成效,但我觉得,电子涡轮或许可以让我们在这方面表现得更好一些。」Van Meel补充。

最后,Van Meel表示,目前BMW M部门并不会在前驱底盘 (UKL) 上推出M Model车款,因为原厂基于这种底盘打造出来的车辆,还未能达到BMW M Power的标准。同时,4缸引擎也不会是M Model车款目前的选项,因为它们不足以彰显「M」的性能哲学,但Van Meel也语带玄机的说:「不过,若是将4缸引擎配上电能动力,情况或许就不一样了,毕竟,目前能在Nürburgring 单圈创下好成绩的车辆,也不乏为此种动力配置之车款。」

在竞争对手Mercedes-Benz推出诸如A 45、GLA 45 AMG,此种小排气量4缸引擎的高性能车款后,于此级距中稍处落后的BMW,想当然不会坐以待毙,所以合理推测Franciscus van Meel口中的M2,甚至是X3 M、X4 M,都是未来可以预期的一环。U-CAR将持续为你关注,并在未来带来这场豪华高性能战争的最新战况。