奔驰首届亚洲消费电子展 开启媒体科技日

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“智能是掌控变革的力量”,此次在2015年首届亚洲消费电子展(CES)上,汽车发明者梅赛德斯-奔驰完美诠释了这句出自著名科学家史蒂芬·霍金的至理名言。梅赛德斯-奔驰携最新科技成果F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车闪耀亮相,并在展会前夕举行了前瞻未来的媒体科技日活动。

梅赛德斯-奔驰提出了其在自动驾驶、移动互联技术等方面的前沿预想,展示了革命性的未来出行理念,为人们描绘出未来汽车将如何超越单纯交通工具,最终成为人类的第三生活空间的美好愿景。同时展示了其在智能驾驶与智能互联方面的成就。作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰不仅再次证明了其引领未来汽车生活的实力与信念,更诠释了其全新中文品牌主张“心所向,驰以恒”的深刻内涵。未来,在这一品牌主张的指引下,梅赛德斯-奔驰将持之以恒的为中国消费者打开一扇通往智能交通解决方案的未来之门。

戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生表示:“随着城市化进程的持续推进,交通拥堵、以及快节奏的生活,让时间和空间成为奢侈品,如何利用有限的时间和空间成为了关键问题。如今,戴姆勒给出了答案。今天,我们为中国消费者带来了面向未来的F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车。它颠覆性的内饰布局将汽车转变为一个数字化的休憩与体验空间,为乘客实现交通出行方面在时间与空间上的最大自由度,最终成为人类在家与办公室之外的“第三生活空间”。而对梅赛德斯-奔驰来说,这意味着我们从自动驾驶层面再次定义‘豪华’。将这一切变为现实的关键是自动驾驶技术,它为人类带来在车内旅途中自由支配时间和空间的全新可能。”

“在探索汽车自动驾驶的历程中,作为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰,矢志不渝的用智能科技来改变人类的出行方式,不仅创造出面向未来的自动驾驶技术,更让智能驾驶和车载互联系统走入人们的汽车生活。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示,“我们在C级、E级和S级车型上应用了二十多项智能驾驶辅助系统、摄像头、雷达和传感器等顶尖科技成果,堪称汽车企业的标杆。目前我们的全系车型上都已装备了奔驰研发的智能驾驶辅助系统。同时,我们为中国消费者量身打造的车载智能互联系统进一步体现了‘客户为先’的核心理念,令科技成为奔驰与客户之间牢不可破的感情纽带,让他们无论身处何地,都能安享驾驭乐趣。”

“探索自动驾驶的道路,注定是一场永不停息的开创之旅。多年来,梅赛德斯-奔驰倾全体之力、举全贤之智,在自动驾驶为代表的研发领域投入巨大心血。今天,我们将这些研发成果带到亚洲消费电子展,向世人证明了奔驰人持之以恒的付出与努力,也直观的诠释了‘心所向,驰以恒’这一新的品牌主张。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生表示,“而在未来,奔驰更将继续努力,不断刷新人类对未来智能汽车生活的定义,为全新品牌主张诠释出更丰富的内涵。”

在亚洲消费电子展开幕前夕,梅赛德斯-奔驰在上海科技博物馆还举行了别开生面的梅赛德斯-奔驰CES媒体科技日。活动现场设置了以“今天”、“明天”和“未来”为主题的三个展区,让现场观众直观地感受到梅赛德斯-奔驰所引领的未来出行生活。“今天”直指当下先进科技,嘉宾可通过S级模拟驾驶系统切实感受多种情况下智能驾驶辅助系统对驾乘者和行人的保护;并通过C级、E级和S级车的试驾,体验碰撞预防辅助系统增强版、带转向辅助和停走功能的限距控制系统增强版、主动式驻车辅助系统等标杆级安全辅助科技所带来的半自动驾驶乐趣;而梅赛德斯-奔驰智能互联则为当下汽车生活注入了全新车联网技术的新鲜血液。

高速公路自动驾驶原型车(Highway Pilot)展示了梅赛德斯-奔驰通过面向中国本土的研发而为“明天”的自动驾驶发展迈出的探索脚步。而在“未来”,万众瞩目的自动驾驶概念车F 015 Luxury in Motion携手未来卡车2025,为现场嘉宾展现出奔驰在自动驾驶等尖端科技所缔造的美好生活愿景。此外,F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车将再度现身于亚洲消费电子展,令更多中国消费者预先体验到未来汽车生活的魅力。

自动驾驶概念车F 015 Luxury in Motion——开启“第三生活空间”。未来,时间和空间将将变得愈加稀有而昂贵——这是未来真正的奢侈品。而自动驾驶技术,将人们从繁重的驾驶操作中解放出来,让在路上的时光更多姿多彩。早在2013年,梅赛德斯-奔驰便首先通过S 500智能驾驶研究车,完成了近100公里的自主行驶,向世界昭告了自动驾驶技术已不仅仅停留在概念阶段。去年7月,梅赛德斯-奔驰未来卡车2025在德国马格德堡又为长途卡车未来高速公路自动驾驶技术提供了现实性展望。今天,在年初震撼亮相2015年国际消费电子展(CES)的自动驾驶概念车F 015 Luxury in Motion来到亚洲CES会场,带领中国消费者共同展开对未来时空的交通预想。

作为一款燃料电池驱动车型,F 015 Luxury in Motion 可实现续航里程长达1100公里的零排放行驶。当然,这只是这款未来之车最引为傲的特质之一。它值得称道之处更在于,通过自动驾驶,它彻底改变了人类在路上的思维习惯,开辟出一种关于出行的新时空维度。为了满足人们在未来对个人空间的需求,外观极具科幻色彩的F 015 Luxury in Motion的内在更富开创性:它的空间异常宽敞舒适,在自动驾驶模式下,前排座椅可向后旋转180度,将汽车变为“车轮上的会客室”,乘客可以在这里工作、会客、阅读、休息,令车内时光得到质的改变。F 015 Luxury in Motion也在时时与乘客进行交流,它拥有6个显示屏,乘客只需通过手势、眼神追踪或高清屏幕触碰方式,就可以直观地与F 015或联网的汽车互动。

当乘客沉浸在自己的世界中时,F 015 Luxury in Motion则在不停“思考”,它不仅要保证车辆的正常行驶,还在不断地与外界进行互动。凭借Extended sense系统360度的全方位视野、顶尖的立体摄像头、雷达、超声波传感器及高精度GPS,它不仅能保证车辆的正常行驶;Extended sense系统还会在紧急状况下做出正确判断,并对车辆采取如施加制动等适当措施避免事故发生。而当乘客离开汽车后,通过智能手机APP,不仅可以让汽车自动寻找停车位,还可轻松呼叫汽车前来指定位置接自己。此外,在Extended Sense功能的帮助下,F 015 Luxury in Motion还拥有自己的感知、解释和沟通等深度“思考”能力。未来,人们将经常遇到以下场景:若前方突然出现行人,它便会优雅地停下,并利用激光投射技术绅士地在街道上投射出一条临时的人行横道,引导路人安全前行。’

梅赛德斯-奔驰智能驾驶及智能互联——让驾驭更趣味盎然

在现阶段,尽管自动驾驶还无法正式走入人们的汽车生活,不过在智能驾驶和智能互联领域,梅赛德斯-奔驰早已将诸多概念变为现实,并配备于所有量产车型,极大提高了安全性、舒适性和高效性。早在1998年,梅赛德斯-奔驰就率先首次将限距控制系统(DISTRONIC)应用于S级轿车;而到2013年,梅赛德斯-奔驰通过全新S级轿车再次发明汽车,并利用一系列和应用在当前车型上极为相似的传感器技术打造出完成近百公里自动驾驶的S 500智能驾驶研究车——这是人类史上第一次通过自动驾驶在城市公路和交通密集的路段上进行的长途旅行;到2015年,智能驾驶系统已被广泛应用于奔驰全线车型。例如,带转向辅助和停走功能的限距控制系统增强版在“全副武装”的雷达传感器作用下,可使车辆自动保持与前车之间的安全距离,在紧急状况下还可自动制动和加速,还可以自动跟随前车转弯,实现了车辆的半自动驾驶。

此外,2013年10月上市的梅赛德斯-奔驰智能互联系统(Mercedes-Benz CONNECT)也成为媒体科技日一大亮点,这是奔驰为中国消费者量身定制的车载智能信息服务平台,自上市后也受到了客户的青睐。通过提供便捷、信息娱乐及安全服务,它宛如一名植入在汽车体内的多功能管家,让汽车“看你所看,想你所想”。其中,旅程咨询服务、发送到汽车、停车位置提示等便捷服务令出行更加轻松;车载无线热点、带街景服务的兴趣点搜索和美食推荐、实时路况信息及多媒体信息服务等打造出多元化的信息娱乐服务;碰撞自动求助、道路救援、被盗车辆定位、远程车门锁止/解锁等功能则将安全服务提升至全新水准。智能互联系统所带来的丰富服务令车内和车外的世界无缝接轨,让数字化生活与世界同步。

本地研发——中国研发引领未来中国汽车生活

在本次展会,即将于短期内应用于量产车型的梅赛德斯-奔驰与百度合作的CarLife车机互联方案令现场嘉宾先睹为快。通过百度CarLife,梅赛德斯-奔驰车型的客户可通过Wi-Fi或USB轻松将智能手机连接到车载设备,借助这种可兼容iOS和安卓等多个操作系统的跨平台解决方案,在车内轻松、便捷并安全地使用各种基于智能手机的服务。今后,梅赛德斯-奔驰也将继续根据中国消费者的需求来开发为其量身定制的智能互联解决方案。

此外,近年来梅赛德斯-奔驰一直在加大对中国本土化生产和研发的投入,以兑现对中国市场的承诺,而中国研发已逐渐成为引领世界汽车文化和出行潮流的中坚力量。去年11月,梅赛德斯-奔驰北京先锋设计中心打造了一款混合动力概念车G-Code。这款面向未来的概念车将中国元素融入充满科技感的设计中,预示着梅赛德斯-奔驰对未来中国城市出行的愿景。

除G-Code概念车,本次展会梅赛德斯-奔驰还带来了本地研发的另一项重要成果——梅赛德斯-奔驰高速公路自主驾驶原型车在探索中国自动驾驶领域的应用。该系统配有多个雷达传感器及Wi-Fi功能,具备识别车辆、行人、路标等移动或静止站立物体的功能。行径路线经过电脑计算后,通过车内联网系统,搭配车内Wi-Fi传递车辆信息,就能确保车辆行驶在准确的路线上。目前,梅赛德斯-奔驰将该系统安装于E 400 L车型,用于模拟未来在中国高速公路上的自动驾驶。与此同时, 戴姆勒还与清华大学在2011年合作成立了“可持续交通联合研究中心”项目,通过S级研究用车收集和分析中国路面车辆安全和交通信息数据,为将来开发能够高度适应中国本土交通状况的自动驾驶系统提供数据支持。

“心所向,驰以恒”——全新品牌理念开启智能互联新时代

在本届亚洲CES上,凭借智能驾驶与智能互联,梅赛德斯-奔驰在领先智能科技层面上完美诠释了日前在中国推出的全新品牌主张——“心所向,驰以恒”的内涵。“心所向,驰以恒”是对梅赛德斯-奔驰“The best or nothing”这一全球品牌主张的本地化解读,将中国传统文化的智慧和精神与当代价值观相关连,进一步强化了奔驰对中国市场的承诺,并在情感层面,向中国消费者、经销商和合作伙伴,展示了梅赛德斯-奔驰对“最好”的诠释。

借助于这一新的品牌主张,梅赛德斯奔驰将继续以最前沿的创新,最顶尖的质量,最完美的设计,最贴心的舒适,最高标准的安全,不断刷新人类对未来智能汽车生活的定义,用智能科技开启全新汽车生活。 在不远的将来,梅赛德斯-奔驰必将以智能驾驶技术和远程信息处理技术,最终实现汽车的自动驾驶,开启前所未有的出行模式。而到那一天,汽车出行将真正成为一个健康、舒适的“第三类生活空间”。