特斯拉、Airbnb跨界合作! 至少百间民宿将加装充电座

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MERCEDES-BENZ
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对于特斯拉(Tesla)的充电式电动车而言,最大普及障碍就是充电座设施的密度。为此,特斯拉找上了分享经济旅游住宿网站Airbnb,与其旗下的民宿合作,在民宿安装ModelS电动车充电座,这样一来旅游住宿时也能充电,期望扩增ModelS电动车车主的活动范围。

特斯拉将资格审查标准订在「4星级以上、至少有5次Airbnb订房纪录」,符合水平的Airbnb旗下高档民宿可获得免费充电座。充电座本身价值750美元,由民宿负担安装费用,安装费用随地区不同,可能超过900美元。安装完成后,Airbnb将在网站上标示该民宿为特斯拉电动车可充电民宿。特斯拉初期将先从加州开始,选择30家加州Airbnb旗下高档民宿免费安装充电座,之后再逐步扩大到全球,目前只有12户民宿拥有特斯拉充电座,最终将至少有100家Airbnb旗下民宿可得到免费充电座–这只是特斯拉积极建立充电站努力的其中一环,特斯拉正积极布建其Supercharger快速充电站,目前全球已有487座,也与餐厅、旅馆、度假村合作,在其中建立壁式充电座,方便车主造访时顺便充电,至2015年6月,特斯拉在全球已经与1,200家业主合作设立充电座。

另外,特斯拉在Model S最新的更新中带来了自动驾驶功能。配合车载的360度超声波声吶,一些敢于尝鲜的车主已经可以开始测试这款汽车的半自动驾驶技术了,其中包括高速公路自动巡航(能让汽车保持在既定的车道上行驶、实现超车和保持车距)和自动平行泊车。值得注意的另一件事是,日本汽车零组件大厂高田(Takata)安全气囊可能不正常爆炸,并射出致命金属碎片,召回规模一再扩大,全美近3,400 万辆安装高田安全气囊的汽车皆须召回更换;而在高田安全气囊的客户中,大众汽车与特斯拉汽车是美国市场仅有的两家没有展开召回的公司,这类产品已经在全球引发了安全风险。

回到Airbnb的议题,其旗下的民宿与特斯拉合作可说是双赢选择,虽然仍需负担安装费用,但安装后,可吸引大多为高阶消费者的特斯拉车主入住,不仅对生意与品牌形象有帮助,车主充电付出充电费用,一个晚上大约可增加10美元营收,对民宿不无小补。而对特斯拉来说,充电座越普及,车子也更好卖。特斯拉目前大致上只在美国主要城市与干道路在线布置充电座,这样的政策经常遭到质疑与攻击,声称电动车可能会在荒郊野外没电。所以纵使特斯拉严词反击目前布站范围已经涵盖96%美国地区,要故意开到离充电站远到来不及去充电的地区没那么容易,但公司对这样的抨击也不敢怠慢,2015年3月时推出软件更新,整合充电站位置到导航系统之中,一旦车主离充电站距离可能超出残余电力可行驶里程,就发出警告,确保不会发生半途没电的情况。但要让潜在消费者更安心买车,最根本之道仍是布建更多充电站,与Airbnb的合作代表特斯拉又向前跨出一步,未来可预期特斯拉将更积极推动类似的合作案。